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As praticas de territorializaçao e a formaçao de uma rede urbana no Brasil: Doze cidades conectadas pela ferrovia no Sul do Reconcavo e Sudoeste da Bahia 1870/1930

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TesisZorzo, Francisco Antonio. As praticas de territorializaçao e a formaçao de uma rede urbana no Brasil: Doze cidades conectadas pela ferrovia no Sul do Reconcavo e Sudoeste da Bahia 1870/1930.  / Las prácticas de territorialización y la formación de una red urbana en Brasil: Doce ciudades conectadas por la ferrovia en el Sur de Reconcavo y Sudoeste de Bahia 1870/1930. Director: Guardia Bassols, Manuel. 1999 Tesis doctorales. Univ. Politécnica de Cataluña.  Dep. Composición Arquitectónica. 1999. Palabras claves:
Brasil
Ciudades, Urbanismo, Arquitectura | Historia | Ordenamiento territorial
Siglo XIX | Siglo XX

Resumen:

Esta tesis doctoral es el resultado de una investigación en el área de la historia urbana. Aborda el proceso de formación de una red de doce ciudades en una región de Bahia, al Nordeste de Brasil, que estuvieron conectadas por una línea de ferrocarril. El período focalizado en el estudio abarcar del año 1870 hasta el 1930. La tesis se compone de tres partes. La primera analiza el territorio que existía antes del período ferroviario, base de la red urbana moderna y de la línea de ferrocarril. La segunda parte investiga la constitución del territorio ferroviario en el Sur del Reconcavo y del Sudoeste de Bahia. Los impactos causados por el tendido ferroviario en la red de asentamientos y en la urbanización han sido asociados al papel conector ejercido por el comercio. La última parte detalla los acontecimientos territoriales y la influencia del ferrocarril en dos de las ciudades más importantes de la red urbana, situadas en ambos extremos de la línea, Nazaré y Jequié y trata del tema de la supresión de línea ferroviaria, las causas de la decadencia de la empresa y los efectos sobre el destino de las ciudades de la red.

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