loading...
- - -
América Latina Portal Europeo
REDIAL Red Europea de Información y Documentación sobre América Latina
CEISAL Consejo Europeo de Investigaciones Sociales de América Latina
Revista Debate y Perspectivas

DELOS Desarrollo local sostenible

Revista desiguALdades.net Working Paper Series

Año: 2009 vol. 2 n. 5

Barrios Napurí, Carlos. El cambio climático en la contextualización de los proyectos de desarrolloPerú

Resumen

El tema ambiental es un eje transversal en los proyectos de desarrollo, al cual en varias ocasiones no se le presta la atención debida. Tanto en las contextualizaciones efectuadas al formular los proyectos, como en las líneas de base levantadas al iniciar su ejecución e incluso en las evaluaciones de impacto efectuadas a su término, por lo general las referencias a los temas ambientales tienen el carácter de información complementaria. Las actuales tendencias ambientales relacionadas al cambio climático obligan a darles mayor importancia. Cada vez tiene más relevancia considerar la relación de los proyectos con el cambio climático. Incluir este cambio al referirse al ámbito del proyecto, al contexto espacial del lugar donde se interviene. Para aproximarse a la comprensión de las características de un espacio, existen dos acercamientos complementarios: Viéndolo de lo particular a lo general, de dentro hacia fuera; o a la inversa, partiendo de lo global y segmentándolo. Cuando los proyectos de desarrollo se ven de dentro hacia fuera, lo clásico es partir del área de influencia directa del proyecto, para ampliarse luego al área indirecta y por último llegar a las características del entorno general en el que se ubica. Al revés, visto desde fuera hacia dentro, primero se identifican características relevantes que se dan en el ámbito de impacto del proyecto y en su entorno físico inmediato. Seleccionadas estas características comunes, se circunscriben los espacios homogéneos donde se dan estas características, partiendo del espacio más amplio, y se agregan dimensiones que restringen la amplitud de lo homogéneo, particularizando la caracterización. En este trabajo se desarrolla el método de aproximación que parte de lo global. Se identifican y superponen espacios demográfico-culturales, físicos-naturales, económicos y políticos. Y se llega hasta lo social, lo institucional, la delimitación del contexto específico que los actores directamente involucrados entienden como el ámbito local, que es el área de influencia directa del proyecto. Para ejemplificar el desarrollo del método, se presenta un caso de comunidades campesinas de la zona de ilave, Puno, ubicadas en la sierra sur peruana, al lado oeste del Lago Titicaca. En estas zonas, el impacto ambiental del cambio climático tiende a ser gravitante en los proyectos locales.

Melara, Gladys J. El turismo en la lógica de la sostenibilidad y el desarrollo local. Reflexiones sobre tres estudios de caso de Costa Rica, Bolivia y El Salvador Bolivia / Costa Rica / El Salvador

Resumen

El artículo está referido a como el turismo sostenible puede contribuir al Desarrollo Local y a la competitividad territorial; para ello, se desarrollaron tres estudios de casos en América Latina, en donde existen procesos de desarrollo local y el turismo contribuye a esos procesos. Los lugares son: La Mancomunidad la Chiquitania en Bolivia; Suchitoto en El Salvador y Bijagua, en Costa Rica. El primero corresponde a una escala regional, Suchitoto a una escala municipal, y Bijagua a una escala Cantonal. La primera parte, trata de describir las características de cada uno de los lugares, en donde puede identificarse la existencia de procesos de desarrollo local y un tipo de turismo sostenible. La segunda parte, hace un análisis de las variables relacionadas con el turismo sostenible y su contribución a los procesos de desarrollo local. Esas variables las encontramos presente en los tres lugares aunque en diferentes niveles de desarrollo y coherencia con la escala territorial que se está abordando. Finalmente, se presentan las conclusiones, que tratan de recoger la riqueza de las experiencias estudiadas y se generan recomendaciones, en particular al Gobierno de El Salvador, para que el turismo que se impulsa en ese país entre en la lógica de la sostenibilidad y el desarrollo local, como una vía para lograr el mejoramiento de las condiciones de vida de los salvadoreños y salvadoreñas. (A.)

Portocarrero Rodriguez, César. Deglaciación de la Cordillera Blanca-Perú y su relación con el efecto invernaderoPerú

Resumen

Estamos viviendo la época del cambio global que no solamente se refiere a los cambios desde el punto de vista socioeconómico sino también al comportamiento que nos presenta el medio ambiente terrestre por el período que actualmente vivimos del fenómeno invernadero creciente, deglaciación y cambio de ciclos hidrológicos. Durante la década del 70 se estableció el decenio hidrológico y en la siguiente década el programa hidrológico internacional y luego de las conclusiones de la evaluación del recurso hídrico estamos actualmente inmersos en el programa geósfera biósfera del cambio global de clima. Desde diferentes puntos de vista se ha venido analizando el clima pasado, la investigación de los patrones climatológicos pasados (si es que hubo) y en base a tal conocimiento se busca conocer o establecer con cierta aproximación que nos ofrecerá el clima en el futuro.

Rio Cortina, Jorge del; Pérez Correa, Ivonne; Castro Angulo, Ildefonso; Manjarrez, Ganiveth. La contaminación acústica y percepción poblacional al sistema de transporte masivo de Cartagena ColombiaColombia

Resumen

El presente proyecto de investigación se realizó con el fin de estimar la percepción de los habitantes de la ciudad de Cartagena de indias (Colombia) con relación al nuevo Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) - TRANSCARIBE, y medir los niveles de presión sonora antes y durante la construcción del segundo tramo de este proyecto vial. Para lograr el primer propósito se formularon preguntas relacionadas con el conocimiento, interés, perjuicios y beneficios percibidos acerca del nuevo sistema de transporte. El instrumento fue aplicado a 382 transeúntes de 5 puntos muy concurridos de la ciudad y 147 locales económicos aledaños a la construcción de la obra del segundo Tramo TransCaribe. De las 382 personas encuestadas el 35% fueron estudiantes, el 29% asalariados, el 15% independientes y el porcentaje restante son jubilados, desempleados, estudiantes –asalariados o empresarios. El 47% son mujeres y el 53% hombres. El 98% de, los transeúntes señalaron conocer el proyecto vial. Los transeúntes dan una calificación alta a la necesidad y eficiencia del SITM (4.1 y 4 en promedio) y el sistema de transporte es calificado con una puntuación promedio inferior a 3. El beneficio señalado con mayor frecuencia por los transeúntes fue el menor tiempo de desplazamiento (33%) y los perjuicios fueron el aumento en los costos de transporte (27.3%) y sobrecupo en hora pico (26.7%). Por otra parte los propietarios de establecimientos comerciales dan una valoración más baja al SITM, sin dejar de ser positiva y conciben como beneficios con más frecuencia la mejora en el paisaje y espacio público (19.3%) y como perjuicio más común el desempleo (34%). La percepción de los habitantes varía de acuerdo al perfil del individuo en cuestión. Para la determinación de los niveles de presión sonora antes y durante la construcción del segundo tramo del proyecto vial, se realizaron mediciones de ruido ambiental durante los meses de Mayo y Junio de 2007 y Abril de 2008, los niveles de presión sonora fueron monitoreados continuamente en ciertas horas del día en los siguientes puntos: Bomba el Amparo, Centro Comercial Paseo de la Castellana, Centro Comercial Los Ejecutivos y SENA – sector Cuatro Vientos; para ello se utilizó un sonómetro Cel., modelo 573. Como resultado de este monitoreo durante dos años consecutivos a la fase II del proyecto Transcaribe se determinó que antes de la construcción, el sector estudiado sobrepasaba en ciertas horas del día los límites definidos en la legislación (80 dB); más sin embargo, debido a las continuas desviaciones del tráfico vehicular y por ende la disminución en el número de automotores que transitan por la Avenida Pedro de Heredia, la etapa de construcción de la segunda Fase del proyecto Transcaribe no ha generado contaminación acústica en los periodos diurnos.

Valer Chacón, Walter. El enfoque de manejo de cuencas - caso de la cuenca del Santa, Ancash, PerúPerú

Resumen

El presente trabajo resume la experiencia de la Mesa de ONGs del Santa para el Manejo Integral de la Cuenca del Santa (MIC Santa), conformada por 4 ONGs con acciones permanentes en esta cuenca: la Asociación Cultural Atusparia, la Casa de la Mujer, Natura y el Centro de Estudios para el Desarrollo y la Participación-CEDEP. La experiencia se desarrolló en la región Ancash, Perú, entre los años 1996 y 1998, mediante diversas acciones que partieron con la uniformización de criterios y conceptos de los equipos técnicos sobre de manejo integral de las cuencas, continuaron con diversos talleres de capacitación e intercambio de experiencias entre los actores sociales públicos y privados vinculados al desarrollo territorial, incluyeron el desarrollo de experiencias piloto de varios actores; y, concluyeron con la propuesta de una estrategia y metodología de intervención en la cuenca del Santa, con un enfoque integral de manejo de cuenca y su sistematización.

DELOS Desarrollo local sostenible
Archivos gratuitos | Versión digital gratuita | España ISSN versión digital: 1988-5245
Año de creación: 2007

Editor: Grupo de Investigación Eumednet

Revista científica internacional, con énfasis en la investigación que pretende poner en dialogo los aportes y avances de distintos investigadores, docentes y gestores (públicos, privados y de las organizaciones de la sociedad civil) vinculados al proceso de desarrollo local sostenible de la península Ibérica y de América Latina.

Latindex *

Sistema Regional de Información en Línea para Revistas Científicas de América Latina, el Caribe, España y Portugal. Recurso creado por una red internacional que reune y difunde información bibliográfica sobre las publicaciones científicas seriadas producidas en la región. El "Directorio" recoge las publicaciones académicas y científicas que superan un nivel mínimo de calidad editorial, mientras que en el "Catálogo" ingresan aquellas que alcanzan un nivel óptimo en los criterios de evaluación. REDIAL colabora suministrando información sobre las revistas latinoamericanistas europeas.

Ceisal Redial © REDIAL & CEISAL. Responsabilidad editorial: Araceli García Martín - AECID (Madrid, España),
Jussi Pakkasvirta - Ceisal (Helsinki, Finlandia).
Desarrollo web: Olivier Bertoncello Data Consulting    Alojamiento web: CCIN2P3