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El corredor metropolitano entre Buenos Aires y Rosario : un espacio complejo de la metropolización

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Tesis 2017 El corredor metropolitano entre Buenos Aires y Rosario : un espacio complejo de la metropolización
TesisMassin, Thomas. El corredor metropolitano entre Buenos Aires y Rosario : un espacio complejo de la metropolización. Director: Velut, Sébastien et Orduna, Martin. 2017 347 p. Tesis doctorales. Université Sorbonne Nouvelle - Paris 3 - Universidad de Buenos Aires.  CREDA - Centre de Recherche Et de Documentation sur les Amériques y la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. 2017. Palabras claves:
América del Sur | Cono Sur
Argentina
Ciudades, Urbanismo, Arquitectura | Geografía
Río Paraná ; metropolización ; aglomeración urbana ; crecimiento urbano ; ciudades mediana ; movilidades
Época contemporánea | Siglo XX | Siglo XXI

Resumen:

El territorio que une Buenos Aires y Rosario a lo largo del río Paraná, de la ruta nacional 9 y del ferrocarril Mitre es un espacio metropolizado que se conforma a fines del siglo XIX, cuando se implementan los primeros puertos e industrias del país a raíz de la apertura del río y del desarrollo de la red ferroviaria. Desde los años 1950, como consecuencia del crecimiento demográfico acelerado de las dos metrópolis y de un cambio de régimen económico nacional, el territorio despierta episódicamente el interés de las instituciones de planificación y de los geógrafos.Las primeras han fomentado la creación del eje fluvial industrial con la radicación de industrias pesadas y la construcción de grandes infraestructuras a orillas del río Paraná. Los segundos lo han analizado como frente y litoral o bajo el concepto de megalópolis. Estas figuras hacen difícil un análisis fino de las dinámicas metropolitanas ya que lo ponen en una lógica centralizadora heredada de un sistema de planificación que distingue de manera binaria entre lo urbano y lo rural. En consecuencia, este territorio está visto hoy como meramente funcional o mitificado, lo que impide la comprensión de las lógicas espaciales y de los desafíos territoriales en este espacio complejo.Esta tesis pretende analizar las dinámicas metropolitanas híbridas que lo moldean en un corredor metropolitano y poner de manifiesto el papel de los actores privados –los más importantes actuando a una escala global– en estos procesos. Luego, a raíz de la identificación de las principales tensiones funcionales y territoriales que lo atraviesan, propone pistas para su desarrollo territorial coherente que vuelva a dar un papel central al transporte público por tren, que se base en la acción común de los municipios y de la sociedad civil y que se estructure alrededor del río Paraná.

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